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更让当事方尴尬的是，南阳是在加氢站建好之前，便向青年汽车方面采购了氢能源公交车。澎湃新闻从南阳市公交公司相关工作人员处获悉，河南省南阳市没有氢气站，这些所谓的氢能源公交车平常不加氢，而是充电后使用。当然，南阳也没有轻易“下血本”。针对网上流传的“南阳市政府出资40亿元支持企业”一说，南阳市发改委主任乔长恩表示“并不存在”。

二、加强创新供给。陆明介绍，近年来，科技部正在加强科技成果转化项目建设，面向社会公布日益形成的科技成果。三、发挥政府引导基金作用，做合格出资人。根据国务院对中央财政科技计划管理改革的要求，科技部布局设立了国家科技成果转化引导基金，国家中小企业发展基金，国家新兴产业创业投资引导基金，共同发挥引导社会资本投资创新企业的使命，通过政府引导，要求子基金更加关注技术创新，掌握技术创新这个关键的门类，其它的创新模式和应用场景，因为技术创新是颠覆性的，孵化性创新风险很大，政府的引导基金参与的子基就更要受领投和首投。

而易见股份第二大股东滇中集团因此“被动”成为公司控股股东。此前，滇中集团在易见股份持有29.40%拥有表决权的股份，九天控股让渡19%的表决权后，滇中集团成为上市公司控股股东，易见股份实控人由冷天辉变更为云南滇中新区管理委员会。滇中集团是一家云南省属国有独资企业，注册资本为100亿元，控股股东为云南滇中新区管理委员会。财务数据显示，2015年~2017年，滇中集团营收分别为41.26亿元、62.04亿元和86亿元，净利润分别为2.18亿元、5.44亿元和3.78亿元。

据不完全统计，青年汽车当时已经接触并宣布投资的地区包括宁夏石嘴山、内蒙古鄂尔多斯、贵州六盘水，数十亿数百亿的蓝图，这无疑让庞青年成为多个地方的“座上宾”。不过，2013年，李文慧离开南阳，赴任河南省人大常委会副主任，南阳与青年汽车的合作未能深入。

相比上一次中船重工集团的收购，两公司的业绩没有特别明显的好转。数据显示，陕柴重工2012-2015年四年的净利润分别为3870.48万元、404.79万元、354.88万元、-4.12亿元；而重齿公司公司2013-2015年三年（2015年截至10月）的净利润分别为-6557.9万元、-2.59亿元、-5.01亿元。

国家医疗保障局、财政部、国家卫生健康委、国家中医药局等部门近日印发《关于印发按疾病诊断相关分组付费国家试点城市名单的通知》，部署北京、天津、河北邯郸、山西临汾、内蒙古乌海、辽宁沈阳、吉林省吉林市、黑龙江哈尔滨、上海等30个城市启动按疾病诊断相关分组付费（DRG）国家试点。